Posted: Mon 25 Jan - 08:35 Post subject: BB 67200 réserve secours TGV
En prime les signaux à main de manœuvre . . .
Les principaux ordres à donner aux mécaniciens par signaux à main de manœuvre sont décrits dans les tableaux ci-après
Les signaux acoustiques sont fait au moyen du sifflet ou de la trompe et sont utilisés, en plus des signaux à main, dans le cas où l’agent qui fait ces derniers signaux estime nécessaire d’appeler l’attention du mécanicien
Z 600 Petit posteur Offline
Joined: 27 Sep 2008 Posts: 117
Posted: Mon 25 Jan - 08:37 Post subject: BB 67200 réserve secours TGV
J'ai répondu un peu trop vite
Effectivement l'engin moteur en question ne possède pas d'attelage automatique
de "type Scharffenberg" compatible avec l'ensemble du parc TGV
|
